1. Pre - Operasjonsforberedelser:
- Kjøretøyinspeksjon: Før hver operasjon av en tankbil, må en omfattende inspeksjon gjennomføres. Kontroller chassiset, inkludert dekktrykk og slitasje, bremsfølsomhet og styringssystem. Inspiser også tanken for feil som deformasjon og sprekker, og sjekk at alle tilkoblinger er sikre.
- utstyrsinspeksjon: Inspiser rør- og ventilsystemene for å sikre at det ikke er noen lekkasjer og at ventiler åpnes og lukkes jevnt og er forseglet riktig. Kontroller også riktig funksjon av hjelpeutstyr som pusteklaff og væskenivåmåler. Kontroller for eksempel at pusseventilen åpnes og lukkes ordentlig og at væskenivåmåleren vises nøyaktig.
- Miljøinspeksjon: Vurder miljøforholdene for belastnings- og lossingsområdet for å sikre riktig ventilasjon og fraværet av brannkilder, brennbare eller eksplosive materialer og andre sikkerhetsfarer. Forsikre deg om at bakken ved laste- og lossområdet er nivå, og at kjøretøyet er parkert sikkert.
2. Nøkkelpunkter for å fylle operasjoner:
- Koblingsrør: Koble tankens innløpsrør nøyaktig til Tank Depots utløpsrør og sikre at tilkoblingen er sikker for å forhindre lekkasjer under fyllingsprosessen. Etter å ha fullført tilkoblingen, kontroller ventilene for å sikre at innløpsventilen er åpen og alle andre ikke -relaterte ventiler er lukket.
{° Generelt sett skal den første fyllingshastigheten ikke være for rask. Når oljen senker innløpsrøret, kan hastigheten økes på riktig måte, men innenfor det spesifiserte området.
- Overvåking av væskenivå: Overvåke flytende nivåmåleren. Når væskenivået nærmer seg tankens maksimale kapasitet, må du varsle Tank Depot -operatøren umiddelbart og redusere fyllingshastigheten for å forhindre søl.
3. Forholdsregler under transport:
- Kjøresikkerhet: Tankbiler er transportkjøretøyer for farlig gods. Trafikkforskrifter må overholdes strengt når du kjører, og passende hastigheter og avstander må opprettholdes. Unngå plutselig bremsing, skarpe svinger og annen aggressiv kjøreatferd for å forhindre overdreven olje som slos seg inne i tanken, noe som kan skade kjøretøyet eller forårsake en ulykke.
- temperaturkontroll: Når du transporterer olje i varmt vær, må du sørge for at tanken holdes kjølig. Skyggeleggingstiltak, for eksempel å dekke tanken med isolasjon eller bruke tankens bygde - i kjølesystemet, kan implementeres for å forhindre at oljen utvides på grunn av overdreven varme og økende trykk inne i tanken.
- Regelmessige inspeksjoner: Under transport, stopp og inspiser kjøretøyets tilstand regelmessig, inkludert lekkasjer, dekktrykk og bremsesystem. Hvis noen avvik blir funnet, kan du adressere dem omgående.
4. Nøkkelpunkter for lossing av olje:
- Valg på nettstedet: Velg et passende losseside, slik at det oppfyller sikkerhetskrav, har en flat overflate og har god drenering. Parker kjøretøyet på et utpekt sted og implementer anti - glidemål, for eksempel å bruke trekantede treplanker, for å forhindre at kjøretøyet glir.
{° Når du åpner oljeavlastingsventilen, må du operere sakte og kontrollere lossingshastigheten for å unngå overdreven oljepåvirkning.
- post - lossing av operasjoner: Etter lossing, lukk oljeavlastningsventilen, fjern oljeavlastningsrørledningen og rengjør rørledningen og ventilen for å forhindre at restolje korroderer utstyret. Inspiser også tanken for å bekrefte at det ikke er gjenværende olje eller lekkasje.